{"id":3166,"date":"2026-06-02T01:00:00","date_gmt":"2026-06-02T01:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/smartuna.com\/hay-alguna-forma-de-escanear-mi-atun-y-ver-su-recorrido-completo\/"},"modified":"2026-06-04T12:41:23","modified_gmt":"2026-06-04T12:41:23","slug":"hay-alguna-forma-de-escanear-mi-atun-y-ver-su-recorrido-completo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/smartuna.com\/es\/hay-alguna-forma-de-escanear-mi-atun-y-ver-su-recorrido-completo\/","title":{"rendered":"\u00bfHay alguna forma de escanear mi at\u00fan y ver su recorrido completo?"},"content":{"rendered":"\n

S\u00ed, puedes escanear un producto de at\u00fan y ver su trayectoria completa, siempre que la marca o el minorista haya implementado un Pasaporte Digital de Producto (DPP)<\/strong> para el at\u00fan. Un c\u00f3digo de producto en el embalaje enlaza con un registro digital verificado que puede incluir d\u00f3nde y cu\u00e1ndo se captur\u00f3 el pescado, qu\u00e9 embarcaci\u00f3n lo captur\u00f3, el m\u00e9todo de pesca utilizado, las certificaciones que pose\u00eda y c\u00f3mo el producto se movi\u00f3 a lo largo de la cadena de suministro hasta llegar a la estanter\u00eda. <\/p>\n

La mayor\u00eda de las etiquetas del at\u00fan no te dicen casi nada sobre de d\u00f3nde proviene realmente el pescado<\/h2>\n

Una etiqueta de pa\u00eds de origen o un logotipo de certificaci\u00f3n de sostenibilidad puede parecer tranquilizador, pero ninguno de los dos indica qu\u00e9 embarcaci\u00f3n captur\u00f3 el pescado, en qu\u00e9 zona oce\u00e1nica ni bajo qu\u00e9 condiciones. Cuando los datos de trazabilidad se recopilan manualmente y solo despu\u00e9s de comenzar el procesamiento, la informaci\u00f3n cr\u00edtica a menudo se pierde o se promedia entre lotes. Esa brecha significa que un producto podr\u00eda llevar una etiqueta que suene cre\u00edble mientras que los datos de origen subyacentes son incompletos o no verificables. La soluci\u00f3n es la captura de datos en la primera milla, donde la actividad de la embarcaci\u00f3n, la ubicaci\u00f3n de la captura y la identidad del lote se registran digitalmente desde el momento en que el pez sube a bordo, creando un registro que sigue el producto hasta la estanter\u00eda. <\/p>\n

Las afirmaciones de sostenibilidad sin datos verificados podr\u00edan exponer a tu marca a riesgos serios<\/h2>\n

Los reguladores de la UE y Estados Unidos est\u00e1n endureciendo los requisitos sobre la documentaci\u00f3n de origen de mariscos, y los minoristas exigen cada vez m\u00e1s pruebas en lugar de promesas. Si una marca hace una afirmaci\u00f3n de sostenibilidad que no puede estar respaldada por datos auditables en tiempo real, podr\u00eda enfrentarse a da\u00f1os reputacionales, la retirada de la lista de minoristas o un escrutinio regulatorio. La respuesta pr\u00e1ctica es pasar de reclamaciones basadas en documentos a registros digitales verificados, donde cada certificaci\u00f3n, registro de embarcaciones y evento de captura est\u00e1 vinculado a un lote espec\u00edfico y disponible para revisi\u00f3n en cualquier momento de la cadena de suministro. <\/p>\n

\u00bfRealmente se puede escanear el at\u00fan para ver de d\u00f3nde viene?<\/h2>\n

Puedes escanear at\u00fan para ver su origen si el producto lleva un c\u00f3digo de producto vinculado a un Pasaporte Digital de Producto. El DPP puede mostrar el nombre de la embarcaci\u00f3n, ubicaci\u00f3n de captura, m\u00e9todo de pesca, zona oce\u00e1nica y certificaciones asociadas a ese lote espec\u00edfico. Los productos que utilizan trazabilidad a la primera milla \u2014datos capturados en el mar y no solo en el procesamiento\u2014 tienden a ofrecer la imagen m\u00e1s completa. Cuando se asigna un ID \u00fanico de materia prima en el vertido del puerto y se vincula a los datos de seguimiento de buques sat\u00e9lite, cada c\u00f3digo de producto aguas abajo puede rastrearse hasta un evento de captura espec\u00edfico con evidencia verificable adjunta. <\/p>\n

No todos los c\u00f3digos de producto en los envases de mariscos llevan a este nivel de detalle. Algunos enlazan a p\u00e1ginas generales de marcas o a informaci\u00f3n b\u00e1sica sobre especies. Un pasaporte digital genuino para at\u00fan debe incluir datos verificables de procedencia, no solo contenido de marketing. <\/p>\n

Reserva una demo<\/a><\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 informaci\u00f3n contiene el registro digital de un producto de at\u00fan?<\/h2>\n

El registro digital de un producto de at\u00fan puede contener la identidad del buque, fecha y ubicaci\u00f3n de captura, m\u00e9todo de pesca, zona oce\u00e1nica, confirmaci\u00f3n de especie, certificaciones como la cadena de custodia MSC, indicadores de cumplimiento social y datos log\u00edsticos que cubren el trayecto del producto desde el puerto hasta la estanter\u00eda. Las plataformas que comienzan a rastrear en la primera milla pueden incluir datos en el mar capturados mediante sistemas satelitales VMS y AIS, cubriendo movimientos de embarcaciones, registros de transbordo, vol\u00famenes de descarga en puertos y comprobaciones contra listas negras de INDNR o registros RFMO. Tambi\u00e9n se puede adjuntar documentaci\u00f3n de cumplimiento social, como auditor\u00edas de bienestar de la tripulaci\u00f3n bajo el est\u00e1ndar FISH para la tripulaci\u00f3n o SMETA. En las fases de procesamiento y log\u00edstica, el registro se ampl\u00eda para incluir certificaciones de instalaciones, seguimiento de contenedores y documentaci\u00f3n regulatoria como Certificados de Captura de la UE o formularios SIMP de EE. UU. <\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo funciona la trazabilidad del at\u00fan desde el oc\u00e9ano hasta la plataforma?<\/h2>\n

La trazabilidad del at\u00fan funciona capturando y vinculando datos en cada etapa de la cadena de suministro, comenzando en el mar. El proceso sigue esta secuencia: <\/p>\n

    \n
  1. En el mar:<\/strong> Los sistemas satelitales VMS y AIS registran la ubicaci\u00f3n, movimiento y actividad pesquera de embarcaciones en tiempo real.<\/li>\n
  2. En el desecho de puerto:<\/strong> Se asigna un ID \u00fanico de materia prima a cada lote, vincul\u00e1ndolo con el origen, composici\u00f3n y criterios de verificaci\u00f3n antes de comenzar el procesamiento.<\/li>\n
  3. En el proceso:<\/strong> Las certificaciones de la instalaci\u00f3n, los vol\u00famenes de descarga y los documentos regulatorios se adjuntan al registro del lote.<\/li>\n
  4. En log\u00edstica:<\/strong> El seguimiento de contenedores sigue el env\u00edo desde el puerto hasta el destino, complet\u00e1ndose formularios regulatorios como los Certificados de Captura de la UE o el SIMP de EE. UU. durante el trayecto.<\/li>\n
  5. En el comercio minorista:<\/strong> Un c\u00f3digo de producto en el producto conecta a los consumidores o auditores con el registro digital completo, que puede incluir un Pasaporte Digital de Producto.<\/li>\n<\/ol>\n

    Los sistemas que comienzan en el procesamiento en lugar de en el mar pierden la ventana de verificaci\u00f3n m\u00e1s importante: el momento en que se captura el pez y su origen a\u00fan puede confirmarse de forma independiente.<\/p>\n

    \u00bfCu\u00e1l es la diferencia entre las afirmaciones de sostenibilidad verificadas y las no verificadas?<\/h2>\n

    Una afirmaci\u00f3n verificada de sostenibilidad est\u00e1 respaldada por datos auditables en tiempo real vinculados a un lote, buque o c\u00f3digo de producto espec\u00edfico. Una afirmaci\u00f3n no verificada se basa en documentaci\u00f3n manual o en garant\u00edas generales del proveedor que no pueden ser confirmadas de forma independiente. Las afirmaciones no verificadas suelen depender de certificados en papel o auditor\u00edas de comprobaci\u00f3n puntual que no cubren todos los env\u00edos, enfoques cada vez m\u00e1s insuficientes bajo los marcos regulatorios de la UE y Estados Unidos. Las reclamaciones verificadas est\u00e1n respaldadas por verificaciones cruzadas con registros de buques de la RFMO, listas negras de INDNR, registros de la cadena de custodia del MSC y registros de buques participantes de la ISSF, lo que las hace defendibles bajo escrutinio. <\/p>\n

    \u00bfC\u00f3mo puede ayudar la trazabilidad del at\u00fan a detectar la pesca ilegal o de trabajo forzado?<\/h2>\n

    Las plataformas de rastreabilidad del at\u00fan pueden ayudar a detectar la pesca ilegal o de trabajo forzado combinando la monitorizaci\u00f3n satelital de embarcaciones con comprobaciones autom\u00e1ticas contra listas negras de INDNR, registros de la RFMO y bases de datos de cumplimiento social. Los datos satelitales AIS y VMS pueden revelar si una embarcaci\u00f3n oper\u00f3 en zonas autorizadas, realiz\u00f3 transbordo no registrado o present\u00f3 patrones de movimiento asociados a la pesca INDNR. En el \u00e1mbito laboral, certificaciones como el est\u00e1ndar FISH para la tripulaci\u00f3n, auditor\u00edas SMETA e informes de observadores pueden adjuntarse al registro digital de cada lote, proporcionando pruebas de las condiciones de bienestar de la tripulaci\u00f3n vinculadas a una embarcaci\u00f3n y evento de captura espec\u00edficos. <\/p>\n

    \u00bfQui\u00e9n deber\u00eda usar plataformas de trazabilidad del at\u00fan y por qu\u00e9?<\/h2>\n

    Las empresas pesqueras, comerciantes, procesadores, marcas y minoristas que gestionan productos de at\u00fan se benefician de la trazabilidad digital. Las empresas pesqueras demuestran a los compradores cumplimiento legal y credenciales de sostenibilidad. Los comerciantes y procesadores reducen la exposici\u00f3n a productos indennaritarios o relacionados con el trabajo forzado. Las marcas adquieren la capacidad de hacer afirmaciones de sostenibilidad verificables en lugar de depender de las garant\u00edas de los proveedores. Los minoristas que operan en mercados con estrictos requisitos regulatorios, como la UE o Estados Unidos, reducen la carga de auditor\u00eda y refuerzan los compromisos de abastecimiento. Un producto escaneable con un pasaporte digital de producto genuino tambi\u00e9n puede servir como un punto de diferenciaci\u00f3n significativo en la estanter\u00eda. <\/p>\n

    \u00bfQu\u00e9 est\u00e1ndares debe cumplir una plataforma de trazabilidad de mariscos?<\/h2>\n

    Una plataforma de trazabilidad de mariscos debe ser compatible con los est\u00e1ndares GDST (Di\u00e1logo Global sobre Trazabilidad de Mariscos) y construirse sobre GS1 EPCIS para un intercambio de datos consistente e interoperable. Tambi\u00e9n debe dar soporte a los requisitos de documentaci\u00f3n regulatoria en los principales mercados, incluidos los Certificados de Captura de la UE y los formularios SIMP y FSMA de EE. UU. M\u00e1s all\u00e1 de los est\u00e1ndares t\u00e9cnicos, una plataforma deber\u00eda automatizar las comprobaciones contra los registros de la cadena de custodia de MSC y ASC, los registros de buques de la RFMO, los registros de buques participantes de la ISSF y las listas negras de INDNR. La verificaci\u00f3n manual contra estas fuentes es lenta y propensa a lagunas; Las comprobaciones automatizadas y en tiempo real reducen el riesgo de que productos no conformes se muevan sin ser detectados por la cadena de suministro. <\/p>\n

    C\u00f3mo ayuda SmarTuna con pasaportes digitales de productos de at\u00fan y trazabilidad verificada<\/h2>\n

    SmarTuna ofrece una plataforma digital de trazabilidad y verificaci\u00f3n que recoge datos de la cadena de suministro desde la primera milla, comenzando en el momento en que comienza una excursi\u00f3n de pesca. Desarrollado por Pacifical\u2014el equipo detr\u00e1s del sistema de trazabilidad utilizado por la mayor pesquer\u00eda de at\u00fan de cerco certificada por MSC del mundo\u2014opera en todos los oc\u00e9anos, especies de atunes y m\u00e9todos de pesca principales. <\/p>\n

    Esto es lo que la plataforma ofrece a los actores de la cadena de suministro:<\/p>\n